[ltr]كرستاله التوقيت/قطعه صغيره سوداء أو عسلى أو زرقاء ودائما بجوار اى سى الباور وترسل تردد 32.768 كيلو هرتز اليه لضبط كلا من الساعه والتاريخ والمنبه اشاره الشبكه سرعه وبطىء النغمات وتساعد على تشغيل البروسيسور بكفاءه مع ملاحظه انها قد تفصل الجهاز باور......
كرستاله الباور/عباره عن قطعه معدنيه بأربع ارجل وترسل تردد مقداره26 ميجاهرتز أو 38.4 ميجا هرتز الى اى سى الشبكه ومنه الى البروسيسور لكى تعمل تلك الايسيهات....
pf/مضاعف الطاقه فى الجهاز والمسؤل عن ارسال الاشاره من الجهاز الى البرج يأخذ طاقه من البطاريه مباشره وشكله على البورده اسود ودائما بجوار الانتنه سويتش ويسبب عطل البطاريه فارغه عند اجراء مكالمه وفى بعض الاجهزه يكون مدمج مع الانتنه سويتش فى اى سى واحد مثل 1110*3250*n73
bsi/هى الريشه الموجود بجوار الريشه الموجبه ومؤشر امتلاء البطاريه وعند قياسه بالارضى يعطى ممانعه قدرها من 30 الى 100 كيلو اوم ويسبب ادخل البطاقه وكل اشكال الكونتاكت وايضا عطل البطاريه لا تشحن.......
اى سى الشحن/يأخذ الكهرباء من الشاحن ويقوم بشحن البطاريه ويقوم بضبط الكهرباء الآتيه من الشحن وتنظيمها وارسالها الى البطاريه بقيم مناسبه ودائما بجانبها مقاومه الحمايه الفيوزيه r22ولونها ازرق او اسود او اخضر.....
اى سى الباور/يسمى قلب الجهاز لأنه يقوم بتوزيع الطاقه التى يأخذها من البطاريه ويتم توزيعها من خلاله الى ايسيهات وقطع البورده ودائما بجانبه اكبر كميه من المكثفات وكرستاله التوقيت.........
الانتنه سويتش/تسمى مفتاح الهوائى عباره عن قطعه معدن ب12او16رجل وتقوم بفصل اشارات المحمول عن باقى الاشارات الموجوده فى الجو وهو فلتر رئيسى.......
البروسيسور/يعبر مخ الجهاز وهو المتحكم فى جميع اوامر الجهاز وشكله على البورده قطعه كبيره لها اطراف كثيره ولامعه وبجوارها دائما قطعه فلاش ودائما يحيط بالبروسيسور اطار ذهبى..........
اعطال الشاشه/
عطل البيانات ....
عطل الاضاءه....[/ltr]
كرستاله الباور/عباره عن قطعه معدنيه بأربع ارجل وترسل تردد مقداره26 ميجاهرتز أو 38.4 ميجا هرتز الى اى سى الشبكه ومنه الى البروسيسور لكى تعمل تلك الايسيهات....
pf/مضاعف الطاقه فى الجهاز والمسؤل عن ارسال الاشاره من الجهاز الى البرج يأخذ طاقه من البطاريه مباشره وشكله على البورده اسود ودائما بجوار الانتنه سويتش ويسبب عطل البطاريه فارغه عند اجراء مكالمه وفى بعض الاجهزه يكون مدمج مع الانتنه سويتش فى اى سى واحد مثل 1110*3250*n73
bsi/هى الريشه الموجود بجوار الريشه الموجبه ومؤشر امتلاء البطاريه وعند قياسه بالارضى يعطى ممانعه قدرها من 30 الى 100 كيلو اوم ويسبب ادخل البطاقه وكل اشكال الكونتاكت وايضا عطل البطاريه لا تشحن.......
اى سى الشحن/يأخذ الكهرباء من الشاحن ويقوم بشحن البطاريه ويقوم بضبط الكهرباء الآتيه من الشحن وتنظيمها وارسالها الى البطاريه بقيم مناسبه ودائما بجانبها مقاومه الحمايه الفيوزيه r22ولونها ازرق او اسود او اخضر.....
اى سى الباور/يسمى قلب الجهاز لأنه يقوم بتوزيع الطاقه التى يأخذها من البطاريه ويتم توزيعها من خلاله الى ايسيهات وقطع البورده ودائما بجانبه اكبر كميه من المكثفات وكرستاله التوقيت.........
الانتنه سويتش/تسمى مفتاح الهوائى عباره عن قطعه معدن ب12او16رجل وتقوم بفصل اشارات المحمول عن باقى الاشارات الموجوده فى الجو وهو فلتر رئيسى.......
البروسيسور/يعبر مخ الجهاز وهو المتحكم فى جميع اوامر الجهاز وشكله على البورده قطعه كبيره لها اطراف كثيره ولامعه وبجوارها دائما قطعه فلاش ودائما يحيط بالبروسيسور اطار ذهبى..........
اعطال الشاشه/
عطل البيانات ....
عطل الاضاءه....[/ltr]
[ltr]وربنا يوفقك .....أحبكم فى الله[/ltr]
